近日，从中国机电产品进出口商会汽车分会获悉，2007年中国汽车出口年报日前发布。专家指出，中国汽车出口走入多元化时代。

　　专家分析指出，2005年以来中国汽车出口国际市场的格局已经逐渐形成，亚非地区是中国汽车出口的传统市场，欧洲市场重要性跃升，南美洲则是潜力巨大的成长市场。

　　作为传统市场，向亚洲和非洲出口的汽车增长比较平稳。其中，向亚洲出口汽车按金额排序列第一，达27.2亿美元，占出口总金额的37.1%；出口数量19.6万辆，占出口总量的31.9%，排序第二。向非洲出口的金额和数量占比为20%左右，出口金额和数量增长在100%左右，排序第三。

　　向欧洲出口汽车的数量最多，达到21.4万辆，占出口总量的34.8%；同时，出口金额占出口总金额比例已经上升为33.9%，达到24.8亿美元，排序第二，成为中国汽车出口最主要的洲别之一。

　　据专家介绍，对欧洲的出口主要是指对俄罗斯、乌克兰等东欧国家，其次是对欧盟及其他西欧国家。其中，俄罗斯成为中国汽车“第一出口国”，2007年向俄罗斯出口汽车金额14.77亿美元，出口数量10.77万辆，同比分别增长322.1%和183.0%。向俄罗斯出口汽车金额和数量分别占中国汽车出口金额和数量的20.2%和17.5%，增长十分突出。 

　　此外，向南美洲出口的金额和数量分别为6.71亿美元和7.38万辆，分别占比为9.2%和11.9%，同比增长均超过130%以上。专家指出，南美洲市场应该是近年来中国汽车出口企业高度关注的成长市场。

来源：新华网