近日，工业和信息化部装备工业司司长张相木在2009年前三季度工业运行情况新闻发布会上表示，工信部将选择节能和新能源汽车、海洋工程装备、通用飞机和支线飞机、高速轨道交通设备、高性能船舶等作为新兴支柱产业培育的重点领域。同时，工信部还将研究制定《节能和新能源汽车行动计划》。

　　据了解，1～9月，汽车行业继续保持强劲增长势头。前三季度，规模以上工业企业生产汽车983万辆，同比增长31.7%；9月份生产137.3万辆，同比增长78.7%。对此，张相木表示，综合考虑市场需求和支撑条件，初步选择节能和新能源汽车等新兴产业成为培育的重点。

　　2009年，政府出台汽车产业振兴规划，加大了对新能源汽车的扶持力度，并相继出台了《关于开展节能与新能源汽车示范推广工作试点工作的通知》、《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》以及《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》等政策，此次，节能和新能源汽车成为新兴支柱产业培育的重点领域将有利于新能源汽车战略稳步向前推进。

来源：汽车工业协会网络部

（李进 编辑）

　　编后语：

　　金融危机爆发后，国际汽车市场的大环境急转直下，而我国汽车产业经过几年的快速发展以后，产业的组织结构、市场结构、产品结构，包括技术结构，都进入了调整的重要阶段。在国际市场都把新能源汽车作为发展重点、国内汽车产业的结构性升级要求的情况下，发展好新能源汽车是我国汽车产业转危为机的关键所在。

　　为应对金融危机给我国汽车产业带来的挑战，我国出台了汽车产业调整与振兴规划，有效地稳定和促进了汽车消费市场，并为汽车产业未来的调整和发展指明了方向。

　　但是当前不少地区、企业纷纷采取动作上新能源汽车项目，新能源汽车热已经出现，不少企业实际上根本就不具备研发能力，也不掌握核心技术，而是外购关键零部件进行组装生产，一是迎合政策和市场需求，而是借以上汽车项目谋求取得汽车生产资质，在这种情况下，企业应该根据自身的实力调整战略，而不是盲目投资，这样既浪费资源，也不利于新能源汽车产业发展。